X-Files sur une des autoroutes de Californie.
X-Files sur une des autoroutes de Californie.
DRIVER : Je conduisais le troisième camion d'un convoi de quatre, nous avons roulé ensemble d'Oakland à San Diego, pour transporter le matériel des musiciens après le concert. Vers 3 heures du matin, j'ai vu par hasard une lumière briller devant nous, à environ trois kilomètres sur notre droite, et elle s'est éteinte. Je n'y ai pas prêté attention, pensant que quelqu'un braquait des lampes de poche sur le cerf.
Puis la lumière est réapparue - un faisceau lumineux frappant de quelque part directement au-dessus de nous, à environ 100 pieds de hauteur. Puis les lumières se sont éteintes quand tout d'un coup j'ai vu que le registraire avait enlevé comme des lumières de parking. Le sujet a traversé l'autoroute, a tourné vers le nord et a commencé à manœuvrer activement. Le type dans l'autre camion l'a également observé, notant que l'objet a fait du surplace à plusieurs reprises.
Soudain, cet objet ou un objet similaire est apparu de l'autre côté de la cabine, du côté du passager. Une lumière vive provenant de trois sources a frappé la fenêtre. C'était très proche, j'ai cru que cette chose allait me frapper. Mais l'objet a glissé sur le cockpit et est allé quelque part vers le haut, au-delà de la ligne de vue de mon pare-brise.
Nous avions une escale ce matin et j'ai décidé de parcourir l'enregistreur. Les caméras sont réglées pour regarder le capot et la route, donc le sujet n'aurait pas dû se trouver dans leur champ de vision. Mais il est entré.
J'estime que cette machine se trouvait de 30 à 50 pieds au-dessus du camion qui me précédait. On peut dire sans se tromper que cette chose mesurait environ 14 pieds à son point le plus large et probablement 20 pieds de long. Il planait assez bas pour que je puisse comparer sa taille à la largeur de la voie et à la taille de mon camion.
Pourrait-il s'agir d'une sorte de drone militaire ? Peut-être, mais seulement le drone n'avait pas d'hélices ou tout autre système de ventilation. En outre, il a manœuvré de manière très dangereuse et on ne voit pas bien pourquoi l'armée voudrait créer un précédent aussi dangereux sur la route.
Enfin, ce qui m'a totalement déconcerté, c'est que je ne pouvais pas voir ce qui se passait sur la vidéo, alors que cela se passait juste devant mes yeux. La lumière qui tombait dans la cabine était d'une autre nature - pas celle enregistrée par la caméra.
La vidéo a été publiée sur MUFON le 17 juin, bien que, comme l'auteur l'a souligné, l'incident lui-même ait eu lieu en 2016. Qu'est-ce qui a poussé le conducteur à poster le clip seulement maintenant ? L'auteur est-il le conducteur, ou un agent de la CIA engagé dans une fuite dans le cadre d'un projet visant à découvrir les contacts entre l'armée américaine et les extraterrestres ? Les réponses à ces questions sont un mystère.
L'objet observé est très probablement un drone, car il est assez difficile d'entasser un pilote dans une boîte de 5 X 7 mètres. Il y a bien sûr des précédents, comme le XF-85 Goblin, qui avait à peu près la même taille, c'est-à-dire 5 mètres de long et 7 mètres d'envergure :
Il s'agissait d'un avion expérimental qui était suspendu à un bombardier comme une bombe et qui ne devait se désarrimer et s'engager que lorsque des chasseurs ennemis apparaissaient.
Il est peu probable que la pensée militaire américaine soit allée plus loin sur ce sujet, il s'agissait donc soit d'un drone, soit d'un avion piloté par un petit gnome mutant. Par exemple, il existe une théorie du complot selon laquelle les "hommes verts" ne sont en fait qu'un produit du génie génétique de l'armée américaine, créé spécifiquement pour faire fonctionner les nouveaux appareils - le cerveau d'une personne y est fritté.
En général, bien que tout le monde se pose beaucoup de questions sur cette merveilleuse chose maintenant, la principale chose qui est claire et évidente est que l'armée américaine a quelques pepelats secrets qui volent sans hélices, sur d'autres principes. Leur situation est quelque peu similaire à celle de l'émergence des premiers réacteurs allemands : Les pilotes alliés les voyaient assez souvent, mais se taisaient de peur d'être suspendus de leurs fonctions et envoyés dans une maison de fous, car "sans hélices, les avions ne volent pas". Cependant, comme nous pouvons le constater, ils volent, et comme ils volent ! Et non seulement sans hélices, mais aussi sans ventilateurs ou autres turbines de jet. Il est probable, puisque de telles vidéos et photos sont disponibles, que nous verrons bientôt l'utilisation militaire de ces machines, alors suivons les développements.
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