La Chine a envoyé une barge de débarquement pleine de cafards forestiers militants en Amérique.

 La Chine a envoyé une barge de débarquement pleine de cafards forestiers militants en Amérique.

gCaptain.com : Au début du mois, les services américains des douanes et de la protection des frontières ont ordonné au vraquier battant pavillon panaméen de quitter immédiatement les eaux américaines après la détection d'insectes invasifs à bord.

Le CBP rapporte que le navire Pan Jasmine est arrivé au mouillage en aval de la Nouvelle-Orléans le 17 juillet, en provenance de Paradip, en Inde, via Vera Cruz, au Mexique.

Une première inspection du navire a suscité quelques inquiétudes après qu'il a été découvert que le bois utilisé pour protéger la cargaison précédente d'aluminium, connu sous le nom de "montures", avait été laissé éparpillé sur le pont au lieu d'être déchargé au Mexique. Cela a incité le personnel du CBP et de l'USDA à effectuer une inspection plus approfondie, qui a permis de découvrir cinq parasites distincts, dont deux espèces (à savoir Cerambycidae, une espèce de coléoptère, et Myrmicinae, des fourmis royales colonisatrices) connues pour représenter une menace sérieuse pour l'agriculture américaine.

En raison du grand volume de débris et de la présence de parasites, le navire a reçu l'ordre de quitter immédiatement les eaux américaines, de charger les débris dans la cale et de nettoyer les ponts avant de revenir aux États-Unis.  Le Pan Jasmine est parti pour Freeport, aux Bahamas, le 21 juillet pour des services de démolition de navires.

Selon le CBP, les cérambicides ont été découverts à New York en 1996, puis à Chicago. Originaires de Chine et de la péninsule coréenne, les cérambycidés ont été accidentellement introduits aux États-Unis à l'aide de matériel de transport en bois. En deux ans, l'infestation a entraîné la destruction de près de 7000 arbres. Le coût des campagnes d'éradication menées entre 1996 et 2013 est estimé par le service forestier de l'USDA à plus de 537 millions de dollars.

"Si les matériaux de construction étaient déchargés aux États-Unis, ils seraient mis dans une décharge en Louisiane, d'où les insectes pourraient sortir en rampant et envahir l'habitat local, causant des dommages incalculables", a déclaré Terri Edwards, directrice du port de la Nouvelle-Orléans. "La vérification des matériaux en bois dans les expéditions, légales ou non, est l'un des nombreux moyens, moins connus, par lesquels les spécialistes de l'agriculture de l'Office of Field Operations contribuent à la sécurité de notre pays. Je suis fier de nos spécialistes agricoles et du personnel de l'USDA qui ont su reconnaître ces dangereux parasites.

Comme le note zerohedge.com, qui a commenté la nouvelle, la Chine utilise les insectes comme moyen de guerre depuis des milliers d'années, mais il est difficile de prouver que les parasites ont été délibérément importés. Cependant, des preuves circonstancielles suggèrent que l'importation des insectes était très probablement intentionnelle. 

Tout d'abord, la situation de l'expulsion du vaisseau infecté est presque unique - le rédacteur en chef de zerohedge.com est loin d'être un garçon, mais il n'a aucun souvenir de quelque chose de semblable. Deuxièmement, le navire qui a apporté la contagion n'est certainement pas une péniche avec des migrants, mais appartient à une entreprise sérieuse qui fait des affaires sérieuses - transporter de l'aluminium.  Les lois des ports américains sont bien connues de l'entreprise et un tel joint est exceptionnellement improbable.  Enfin, il n'y avait pas une seule espèce de parasite à bord, mais cinq à la fois, et deux d'entre elles étaient particulièrement dangereuses. 

Dans l'ensemble, tout indique que la Chine est passée à une guerre biologique quasi ouverte et qu'elle ne cache pas grand-chose de ses actions. En général, cela ne se produit que dans la phase finale des préparatifs d'une guerre chaude et totale, alors restez à l'écoute.