Le Pentagone a testé la défense aérienne chinoise.

 Le Pentagone a testé la défense aérienne chinoise.

South China Morning Post : Mardi dernier, les États-Unis ont envoyé deux bombardiers B1-B à longue portée dans la zone d'identification de la défense aérienne chinoise (CAFZ) pour une démonstration de force évidente. Cela s'est produit juste après que la marine chinoise ait mené une série d'exercices de masse simultanés.

Selon Aircraft Spots, deux bombardiers B-1B Lancer ont quitté la base aérienne d'Andersen à Guam mardi matin et sont entrés dans la zone de défense aérienne de la Chine au-dessus de la mer de Chine orientale.

Le passage serré de la B1-B près de la Chine est une rupture frappante avec la traditionnelle démonstration de missions de force des États-Unis. Le Pentagone limite généralement ses vols vers la côte chinoise aux avions de chasse et aux avions espions. Cela suggère que l'Amérique a envoyé à la Chine non seulement un avertissement, mais un avertissement brut.

La mission américaine avec la fuite des bombardiers se déroule sur fond d'incertitude aux États-Unis, où le président Donald Trump a refusé d'admettre la défaite de son rival Joe Biden. Cette incertitude a suscité des inquiétudes à Pékin quant à la possibilité d'un conflit accidentel.

Selon Aircraft Spots, les bombardiers américains ont volé très près du coin nord-est de la couverture de défense aérienne de la Chine et seraient entrés dans l'espace aérien chinois s'ils avaient continué sur la même trajectoire.

En vertu des règles internationales, les avions qui survolent ces zones frontalières doivent en informer préalablement les autorités compétentes. Mais les États-Unis et le Japon ne reconnaissent pas la revendication de la Chine sur la région.

La mission des bombardiers américains a coïncidé avec des exercices navals chinois menés simultanément dans la mer de Chine méridionale, la mer de Chine orientale et la mer de Bohai. Selon les analystes militaires, l'exercice a été un signal des hauts dirigeants chinois indiquant que l'Armée populaire de libération peut mener des opérations conjointes sur différents théâtres militaires en même temps.

L'un des divertissements militaires traditionnels des États-Unis et des Soviétiques était l'échange de vols aériens stratégiques entre l'Extrême-Orient et l'Alaska. Ainsi, une paire de Tu-95 s'est d'abord rendue en Alaska et a calculé le temps de réaction de la défense aérienne américaine, après quoi, quelques jours plus tard, une paire de stratèges américains a testé l'état de préparation au combat de l'Extrême-Orient ou, si les Américains étaient très en colère, les bombardiers sont arrivés de l'Ouest. 

Aujourd'hui, le Kremlin fait de son mieux pour soutenir cette tradition qui, au XXIe siècle, semble bien amusante. Ainsi, aux États-Unis, depuis quelques années déjà, on travaille sur l'avion "2037 Bomber", qui, d'ici 2037, selon les plans, remplacera le B-21, qui commencera officiellement à entrer en service au jour le jour, bien qu'il ait en fait terminé tous les essais en 2016.

Le B-21 est, à son tour, un remplacement du Northrop B-2 Spirit, un spécimen pepelagique miracle de 1990, que Sovok n'a pas pu reproduire. Dans le même temps, en Russie, qui s'est concentrée sur l'achat / la construction de yachts, a même perdu la technologie de production du Tu-160, qui était la réponse soviétique au Rockwell B-1 Lancer modèle 1970, donc quelqu'un là-bas a peur du Tu-95 modèle 1955 n'est pas très clair.

En général, étant donné l'âge de l'aviation stratégique russe, les vols de Tu-95 ne préoccupent personne en particulier, et personne ne s'y inquiète que pour les pilotes, car l'âge de 70 ans des avions peut s'abaisser de lui-même. Cependant, le début des vols des stratèges américains vers la Chine est déjà une nouvelle sérieuse.

De plus, comme l'entrée s'est faite par le côté de Taïwan, il semble que les Américains pratiquent une approche secrète des cibles - tout ce qui se trouve derrière Taïwan compte tenu de la topographie de la défense aérienne chinoise ne voit pas le coup de ce côté sera une surprise pour les Chinois. Ainsi, les nouvelles concernant le B-1 ne sont pas seulement un message pour les magazines militaires, mais aussi un signal pour les préparateurs. 

Un autre signal d'alarme du même type a été donné aujourd'hui par la flotte britannique qui, avec la France et les États-Unis, a commencé à élaborer les actions des escouades tripartites de l'AUG :

La Grande-Bretagne, la France et l'Espagne ont toujours eu traditionnellement au moins un porte-avions de poche ou "navire de contrôle maritime". De temps en temps, ils ont participé à des manœuvres de flotte communes, mais pour que les trois pays conduisent des porte-avions en pile - de tels exercices ne sont pas dans notre mémoire. 

Cependant, il semble maintenant que le temps soit venu pour une telle formation - c'est-à-dire quand l'Atlantique sera en service avec des flottes d'au moins trois AUG. Cela indique une très, très grave escalade de la situation géopolitique et les quartiers généraux ne se contentent plus de modéliser la troisième guerre mondiale, mais s'y préparent activement de la manière la plus sérieuse. Quand cette guerre commencera, nous n'en serons pas sûrs, mais nous suivrons l'évolution de la situation.