Le 2 novembre, 2 avions d'attaque Su-25 ont été abattus au Karabakh.

 Le 2 novembre, 2 avions d'attaque Su-25 ont été abattus au Karabakh.

Dans la soirée du 2 novembre 2020, une vidéo est apparue sur les réseaux sociaux, dans des commentaires auxquels l'armée arménienne a répondu sur la destruction de l'avion d'attaque Su-25 de l'armée de l'air azerbaïdjanaise :

Ainsi, si le message est confirmé par des documents, ce sera comme le deuxième Su-25 perdu par l'Azerbaïdjan. Le premier, comme indiqué précédemment, a perdu le duel contre "Shilke" (ZSU-23-4 "Shilka").

Néanmoins, tant dans le premier cas que dans le second, l'épave de l'avion azerbaïdjanais n'a jamais été fournie. Au même moment, le Su-25, comme abattu le 2 novembre, est tombé à une distance de deux kilomètres à l'endroit où se trouvaient les Arméniens. Je veux dire que prendre le téléphone, courir et tout enlever est une affaire de 30 minutes. Cependant, la suite du cinéma n'est pas apparue sur le net, ce qui est étrange. 

Il est également à noter que l'Azerbaïdjan a perdu son Su-25 environ 3 heures après que le ministère de la défense azerbaïdjanais ait fait état de la destruction du Su-25 de l'armée de l'air arménienne :

Cela suggère qu'en manifestant un nuage noir derrière la colline, les Arméniens voulaient juste annoncer la nouvelle, c'est-à-dire que lorsqu'ils ont entendu le message sur l'abattage du Su-25, tout le monde a immédiatement pensé que c'était la défense aérienne de l'Arménie qui y avait détruit quelque chose. 

Enfin, quoi d'autre est en train de faire son chemin : Le Su-25 de l'armée de l'air azerbaïdjanaise ne fonctionne plus comme avant, lorsque le commandant du régiment avait l'habitude d'enfoncer un ongle sale dans la carte de contour et de pousser un pilote reclus dans le cockpit.  Les bombardiers de l'armée de l'air azerbaïdjanaise semblent pointer un drone, qui plane au-dessus de la zone et indique des cibles :

Dans une telle situation, il est assez difficile pour un avion d'attaque de passer sous le feu de la défense aérienne, car celle-ci dispose d'un radar, dont le travail est immédiatement détecté par les drones. Et si le radar de défense aérienne est détecté, l'avion n'atterrira dans cette zone que dans une situation critique. 

Compte tenu de ce qui précède, la victoire des Arméniens sur Su-25 semble cependant très douteuse - qui a frappé qui n'est pas le principal. L'essentiel est que l'aviation a commencé à travailler activement au Karabakh, ce qui, d'une part, parle de la destruction totale de la défense aérienne de l'Arménie, d'autre part - du mépris total des dirigeants militaires arméniens pour la vie de leurs pilotes. Pour envoyer un avion dans une zone où la défense aérienne de l'ennemi est déployée et où l'ennemi domine dans les airs, il existe un billet aller simple.  Et si de tels billets sont déjà émis en Arménie, cela signifie que les têtes à Erevan sont très nerveuses et déjà légèrement inadéquates. 

Cela suggère que, étant dans une telle tension nerveuse, brisée par les pilules, les commandants de terrain à Erevan peuvent également jeter autre chose - par exemple, ordonner aux chasseurs de missiles de tirer sur des villes pacifiques en Azerbaïdjan et de frapper des cibles stratégiques, dont la destruction entraînera un grand nombre de victimes. Les conséquences d'une telle mesure entraîneraient une monstrueuse escalade du conflit, impliquant les pays voisins et étendant la guerre à toute la région. Et comme les prévisions de toutes sortes de parapsychologues et de révélations mystiques ont mis en évidence un tel scénario, nous en suivons l'évolution.