Toyota réduit sa production de 40 %. Maintenant, on n'est plus très loin de la guerre nucléaire.

 Toyota réduit sa production de 40 %. Maintenant, on n'est plus très loin de la guerre nucléaire.

bbc.com : Toyota réduira sa production automobile mondiale de 40 % en septembre en raison d'une pénurie mondiale de puces électroniques. Le plus grand constructeur automobile du monde avait prévu de produire près de 900 000 voitures le mois prochain, mais il a maintenant réduit ce chiffre à 540 000.

Volkswagen, le deuxième constructeur automobile mondial, a prévenu qu'il pourrait lui aussi être contraint de réduire encore sa production.

L'entreprise allemande Volkswagen, qui a réduit sa production au début de l'année, a déclaré à Reuters jeudi : "Nous nous attendons actuellement à ce que les livraisons de puces au troisième trimestre soient très volatiles et limitées. Nous ne pouvons pas exclure de nouveaux changements dans la production.

D'autres concurrents de Toyota, dont General Motors, Ford, Nissan, Daimler, BMW et Renault, ont déjà réduit leur production face à la pénurie mondiale de puces. Jusqu'à présent, Toyota a réussi à éviter de faire de même, à l'exception de l'extension des arrêts d'été d'une semaine en France, en République tchèque et en Turquie.

Les nouvelles voitures comportent souvent des dizaines de puces électroniques, mais Toyota a bénéficié du stockage d'un plus grand nombre de puces, également appelées semi-conducteurs, dans le cadre d'une mise à niveau de son plan de continuité des activités élaboré après le tremblement de terre et le tsunami de Fukushima il y a dix ans.

En août, l'entreprise procédera à des coupes dans ses usines au Japon et dans d'autres pays. La majeure partie des réductions - 360 000 - aura lieu en septembre et touchera des usines en Asie et aux États-Unis.

L'histoire de puces chinoises sans lesquelles une voiture ne peut pas rouler dure depuis environ un an et les gens y croient de moins en moins. Il est techniquement impossible que TOUS les fabricants du monde soient liés à une entreprise chinoise qui fabrique une puce pour compteur de vitesse. Même Intel a des concurrents plus ou moins décents, et il y a probablement des dizaines d'usines dans le monde, et si la moitié d'entre elles ferment, personne ne le remarquera vraiment. Et tout d'un coup, une inestimable puce chinoise est à l'origine de l'arrêt de tout. 

En outre, l'industrie moderne a vu des exemples d'usines de haute technologie construites à partir de zéro. Intel pourrait ouvrir une usine en Éthiopie si elle le voulait, recruter, former et commencer à produire en un an. Et encore, s'il s'agit de produits de haute technologie ; Toyota et tout autre grand constructeur peuvent construire une machine à riveter les composants électroniques des voitures dans leur atelier, si seulement ils le voulaient.

Mais l'envie semble avoir disparu et, comme le rapporte aujourd'hui apnews.com, les vendeurs de voitures américains ont 72 % de voitures neuves en moins à vendre qu'en août 2019. La situation est la même qu'après la troisième guerre mondiale, avec une moitié du monde brûlant dans les flammes nucléaires et l'autre moitié souffrant des radiations et gisant en ruines.

Alors pour expliquer aux gens pourquoi il n'y a pas assez de jetons, les médias ont trouvé une nouvelle explication. Selon la BBC, le monde est désormais mis en quarantaine et isolé, ce qui a fait augmenter de façon spectaculaire la demande de consoles de jeux. Alors maintenant, les fabricants d'huissiers et de téléphones achètent tout ce qui se trouve sur la racine et les constructeurs automobiles se retrouvent sans rien. 

Nous ne savons pas combien de personnes sont capables de croire à une telle hérésie et il s'agit plutôt du démantèlement mondial en cours du monde familier. L'arrêt de 40 % des lignes par les Japonais laisse penser que les autres entreprises s'en sortent aussi bien, voire moins bien. Et cela touchera principalement le marché automobile - les gens ne pourront pas s'acheter une voiture, cela ne remettra pas d'argent dans l'économie. Et si une camionnette Toyota contient le stock d'une échoppe ou d'un magasin de proximité, alors ce magasin fera lui aussi faillite.

Mais d'autres problèmes suivront - les travailleurs de l'automobile se feront botter le cul, ce qui arrivera dans quelques mois et personne ne recevra d'allocations spéciales.  Et les fabricants de pneus, les producteurs de métaux et les fabricants d'autres pièces précieuses seront les prochains à perdre leur emploi. En conséquence, ces personnes commenceront à acheter moins et à demander des prestations à leur État, qui a déjà du mal à joindre les deux bouts. Et tout cela sera partout, total et généralisé - sur fond de vaccinations, de blocages, de destruction de magasins et de restaurants, de paralysie de l'aviation civile et de la marine marchande. 

En somme, il n'est pas nécessaire d'avoir un œil d'aigle pour ne pas voir que l'économie mondiale tombe dans un gouffre. La seule question sur laquelle nous pouvons vibrer est de savoir quand le monde touchera le fond et commencera à balancer au bord de la guerre nucléaire, ce qui résoudra tous les problèmes, alors restez à l'écoute.