Le pont sur l'Amur est terminé et la nourriture vient à manquer. La Chine peut passer à l'action.

 Le pont sur l'Amur est terminé et la nourriture vient à manquer. La Chine peut passer à l'action.

Le mardi 17 août 2021, au son des fanfares et des tambours, les constructeurs ont amarré les parties russe et chinoise des voies ferrées sur le pont entre la Russie et la Chine sur le fleuve Amour. Le passage de Nizhneleninskoye-Tongjiang a été le premier pont ferroviaire entre les deux pays.
La construction et la mise en service complète de ce pont, ainsi que du pont Blagoveshchensk-Heihe, ont fait l'objet d'une attention eschatologique considérable ces dernières années. La raison de cette attention est l'expérience de mort clinique d'un jeune homme de Blagoveshchensk, à qui un ange a dit qu'après l'achèvement d'un grand pont sur l'Amour, il y aurait des guerres, des famines, des épidémies et d'autres catastrophes (8:30 sur la ligne de temps) :
On ne sait pas de quel pont il s'agit, car ils ont tous été construits en même temps. Elle était censée porter sur le pont routier Blagoveshchensk-Heihe, avec l'achèvement duquel la pandémie et la greffe venaient de commencer. Une partie de la prophétie s'est réalisée, mais il n'y a pas encore de guerre.

Cependant, le deuxième pont est maintenant terminé, il n'y a donc plus d'ambiguïté dans la prophétie et maintenant, si la prophétie doit se réaliser pleinement, la guerre doit commencer bientôt. Et cette guerre impliquera certainement la Chine. Mais quelle est la probabilité de tout cela ?

À la frontière d'août-septembre, l'ouragan Ida a frappé le territoire américain, dont des fragments ont atteint jusqu'au New Jersey et inondé New York, voisin de ce petit État.  Quelque 600 000 personnes ont été privées d'électricité après la tempête et 300 000 personnes sont toujours installées sur des générateurs :
Naturellement, la presse américaine s'en fait l'écho, et toutes les télévisions américaines montrent de vaillants ingénieurs en électricité américains brandissant des barres à mine et des clés à molette pour réparer héroïquement les pannes. Cependant, ce ne sont pas tant les États-Unis qui ont été touchés par Ida que... la RPC. 

L'Amérique est un vaste pays, surplombant les rives de deux océans, et le nombre de ports qu'elle compte, seules les personnes les plus importantes du secteur portuaire le savent. Toutefois, historiquement, la quasi-totalité des terminaux d'expédition de céréales se trouvent dans l'État de Louisiane et maintenant, après les dégâts causés par l'ouragan, ils sont hors service, inactifs et seront réparés jusqu'en novembre au moins. 

L'ouragan Ida a endommagé lundi un silo d'exportation de céréales en Louisiane appartenant au négociant mondial en céréales Cargill Inc. et a perturbé les opérations d'exportation dans les installations d'exportation de céréales américaines les plus fréquentées.

Cargill a déclaré que son terminal en Louisiane, l'un des deux terminaux que la société exploite le long du fleuve Mississippi, près du golfe du Mexique, a "subi des dommages importants" en raison de la tempête, qui s'est transformée en un puissant ouragan de catégorie 4.

Les négociants concurrents Bunge Ltd et Archer-Daniels-Midland Co ont déclaré qu'ils travaillaient à l'évaluation des dommages causés à leurs entreprises d'exportation dans la région.

L'ouragan a perturbé les expéditions de céréales et de soja depuis la côte du golfe du Mississippi, qui représente environ 60 % des exportations américaines, à un moment où l'offre mondiale est limitée et où la demande de la Chine est élevée.

Les images du terminal Cargill endommagé, avec son système de convoyeurs à grains tordu et partiellement détruit, se sont répandues sur Twitter et ont été diffusées auprès des négociants en grains et des expéditeurs par barge.
Le principal acheteur de maïs et de blé américains est la Chine, qui a déjà été confrontée à un problème d'expédition similaire après l'ouragan Katrina, mais le problème a été résolu en déplaçant l'attention vers le Brésil et l'Australie.  Mais maintenant, les Chinois ont battu les pots cassés avec l'Australie, et rien n'a été récolté là-bas - avec l'apparition de sécheresses et de pandémies, l'Australie est devenue elle-même un exportateur. Et le Brésil a connu un cauchemar climatique en été : sécheresses, gelées et inondations se succédaient. Le Brésil avait prévu de réacheter quelque chose à l'Argentine, mais les éléments sont arrivés là aussi - il y avait à peine assez de récolte pour couvrir les propres besoins de l'Argentine. 

À l'exception du Brésil et des États-Unis, où il est toujours possible d'acheter des céréales, la RPC a toujours disposé d'énormes stocks publics de tout et n'importe quoi. Mais ces stocks ont été écoulés depuis longtemps en raison de la pandémie, de deux années consécutives de grandes inondations, de la grippe aviaire, de la peste porcine, etc.

Comme l'écrit aujourd'hui Zerohedge.com dans une analyse approfondie, la nourriture était déjà mauvaise en Chine pendant l'été, ce qui a incité le parti communiste local à mettre en place une société de l'assiette propre. Avec l'arrivée de l'automne, la situation s'est détériorée et, pour éviter la famine et les troubles qui se profilent à l'horizon de l'hiver, Pékin pourrait passer à des mesures très actives, nous gardons donc un œil sur l'évolution de la situation.

Commentaires

Posts les plus consultés de ce blog

Un officier du renseignement chinois révèle la véritable ampleur de la fausse crise des «coronavirus» en Chine

Réinitialisation de l'ancien monde de l'empire de la grande Tartarie

Des images de la guerre américaine contre les aliens ont été divulguées sur le darknet.