La marine américaine remet les cuirassés en service.
La marine américaine remet les cuirassés en service.
Comme le rapporte Popular Mechanics dans son article du 14 octobre, l'armée américaine est en train de finaliser les travaux sur une nouvelle génération d'armes d'artillerie, qu'ils appellent le SLRC - abréviation de "Strategic Long Range Cannon". Et le canon est vraiment à longue portée : lorsqu'il est construit avec un canon de mer de la taille et du calibre appropriés, il tirera au moins à 1 150 miles ou 1 850 kilomètres. À titre de comparaison, le F-35 a une portée d'environ 800 kilomètres.
Naturellement, cette nouvelle technologie est quelque chose de révolutionnaire - très probablement révolutionnaire même au sens physique.
La première chose qui est venue à l'esprit des experts de Popular Mechanics a été un raylgan, c'est-à-dire un canon électromagnétique ou un projectile dit à jet actif, qui est simplement une fusée lancée depuis le canon. Cependant, il s'est avéré que c'est quelque chose de complètement différent, qui a forcé le Pentagone à arrêter le programme des armes électromagnétiques, bien qu'il y ait eu beaucoup d'argent investi dans ce domaine, et qu'il y ait eu des progrès significatifs.
Ce que sera une telle armée n'a même pas d'allusion et la seule chose qu'ils disent - en 2023 sera construit un prototype remorqué de ce canon, dont le modèle ressemble à ceci :
Comparaison des tailles des mises en page :
L'armée considère actuellement le SLRC comme un canon remorqué qui va percer une brèche de défense aérienne et maritime ennemie suffisante pour permettre aux forces américaines de la franchir.
Bien que le canon ne soit pas électromagnétique, il nécessite une certaine forme d'énergie - la technologie est actuellement confrontée à de graves limitations d'énergie et les prototypes expérimentaux de l'arme ne fonctionnent que dans la version terrestre, aucun navire n'acceptera une telle arme. Par conséquent, le gouvernement américain travaille actuellement avec des pays tels que les Philippines, l'Allemagne, la Norvège et le Japon pour permettre le marquage de ces installations sur leur territoire.
La marine américaine travaille également sur la compacité de cette nouvelle technologie et prévoit de s'assurer bientôt que les armes de la capacité requise pourront être placées sur les navires. Pour ce faire, les cuirassés abandonnés, qui il y a cent ans étaient considérés comme les seigneurs des mers, vont reprendre du service. Pour l'instant, le nom de travail des navires de cette classe sera "Montana" - comme pour honorer les inachevés du siècle dernier, les cuirassés de cette série.
Historiquement, plusieurs navires du projet "Montana" ont été posés dans les années 1940. Cependant, en analysant l'expérience de la Seconde Guerre mondiale, le Pentagone s'est concentré sur les porte-avions et les navires n'ont jamais été achevés. Il est évident que les porte-avions du "Montana" vont maintenant se venger et que le même sort attend les navires du projet "Gerald R. Ford". Il était prévu d'en construire au moins dix, puis de les réduire à cinq, ce qui a fait douter les experts : au XXIe siècle, les porte-avions seront une sorte de remplacement.
Comme option de remplacement, les experts ont pris pour hypothèse des "porte-avions de poche", c'est-à-dire des navires petits et peu complexes conçus pour accueillir des drones. En cours de route, le concept de barges remorquées placées dans l'océan comme aérodromes intermédiaires pour les drones a même été développé. Cependant, maintenant tout semble être clair, et alors que les Chinois déposent leurs AUG pour tenter de défier la puissance navale américaine, les Américains ressuscitent l'idée du cuirassé.
On suppose que les principales armes du Montana seront quatre canons SLRC - deux dans les tours de proue et deux dans les tours de poupe. Bien sûr, avoir un énorme déplacement "Montana" permettra de transporter et des avions, et des hélicoptères, et des drones, et toute la gamme des missiles, qui n'a que le Pentagone. Dans ce cas, étant blindé du mât à la quille, le cuirassé sera peu vulnérable aux missiles antinavires existants, dans la tâche qui, en cas de frappe du porte-avions, a été fixée simplement pour arrêter les avions au décollage. Mais le cuirassé sera plus fort et le coulera avec une raquette comme un destroyer, ce sera assez difficile - sauf intercontinental.
Par exemple, le légendaire "Bismarck" a bombardé pendant trois jours toute la flotte britannique, mais l'équipe l'a elle-même inondée - simplement parce qu'elle était à court de munitions.
Jusqu'à présent, malheureusement, le "Montana" Popular Mechanics ne sait pas à quoi il ressemblera et est censé ressembler à la forme du destroyer "Zamvolt", qui a roulé la technologie de la faible visibilité.
Commentaires
Enregistrer un commentaire