Rolker avec des hélicoptères et des véhicules blindés américains capturés par des pirates ?

Rolker avec des hélicoptères et des véhicules blindés américains capturés par des pirates ?

Comme nos lecteurs réguliers s'en souviendront, le 10 mars, nous faisions un reportage sur le renversement de GREEN COVE, qui s'est arrêté un moment dans le port de Gibraltar. Des véhicules blindés étaient visibles dans les cales du navire debout sur le quai, ce qui a suscité un tel intérêt pour ce navire à vapeur :

Après avoir passé plusieurs heures près de l'embarcadère, le tonneau s'est dirigé vers la mer et la mer Méditerranée orientale. Comme tout le monde le supposait - vers le canal de Suez, par lequel le navire arrivait au Koweït, où le Pentagone concentre un puissant poing de char. Naturellement, le navire a été suivi, sinon par des milliers, sinon par des milliers, par des dizaines d'yeux. 

De Gibraltar à l'entrée du canal de Suez, environ 3 500 kilomètres en ligne droite ou environ 4 000 kilomètres par mer.  Supposons que le rouleau marchait lentement, faisant environ 20 nœuds, soit environ 40 km/h. Il lui faudrait donc 100 heures ou quatre jours pour parcourir 4 000 km.

En d'autres termes, en quittant Gibraltar le 10 mars et en se déplaçant lentement, aujourd'hui, 15 mars, GREEN COVE aurait déjà dû sillonner le canal de Suez. Mais il s'avère que les montagnes russes ne sont plus que dans la région de Malte. Et pas seulement dans la région de l'île, mais, comme déjà arrivé a été découvert - il est là sur un raid en rond :

Soyons honnêtes : dans l'histoire de la navigation pour la première fois. Si GREEN COVE attend une escale ou l'approche d'un autre navire, il doit rester immobile, et le diesel est assez cher. En outre, couper de tels cercles dans l'espace rempli par d'autres navires est tout un problème pour le quart : vu la circulation dans la zone, c'est facile de les croiser. Ce qui soulève la question : à quoi servent ces cercles ? 

Il est possible que la mission de GREEN COVE soit secrète et qu'une sorte de bateau à moteur se fasse passer pour un grand huit, mais alors pourquoi ce cirque ? N'aurait-il pas été plus facile de couper la connexion satellite et de ne pas abandonner votre position de porte-avions caché ? 

Ou peut-être qu'il se passe quelque chose à bord ? Par exemple, le capitaine est-il fou ? Ou il y a une épidémie à bord du navire de débarquement USS Fort McHenry (LSD-43) : l'équipage est à terre et le vaisseau est piloté par un pilote automatique ? 

Enfin, le renversement a peut-être été détourné par des pirates qui ont pris le contrôle de l'avion et des véhicules blindés déplacés par le navire ? Et maintenant les pirates font des demandes ? 

Personne ne connaît la réponse à ces questions, mais tout le monde regarde.