Les relations américano-israéliennes continuent de se détériorer : les Américains n'ont pas été autorisés à entrer dans le port pour y être inspectés.

 Les relations américano-israéliennes continuent de se détériorer : les Américains n'ont pas été autorisés à entrer dans le port pour y être inspectés.

Le début de la nouvelle administration de la Maison Blanche a été marqué par un changement radical des priorités de Washington sur le Moyen-Orient. Ainsi, il a été fait état de l'intention des États-Unis de rétablir l'accord nucléaire avec l'Iran, d'établir des relations avec la Palestine, etc. Les Arabes ont également souffert en gelant l'approvisionnement en avions de chasse avancés. Naturellement, il n'a pas fallu longtemps à Israël pour réagir. 

Au cours de la dernière décennie, il y a eu quelques frictions entre Israël et les États-Unis au sujet des investissements chinois et de l'infiltration de la Chine dans l'économie israélienne. L'année dernière, le secrétaire d'État américain Mike Pompeo a exhorté les responsables israéliens à mettre fin aux investissements chinois dans le pays, affirmant que cela mettait "les citoyens israéliens en danger" et compromettait le partage des renseignements, les communications et les questions de sécurité entre les États-Unis et Israël.

Une ligne distincte dans ce problème a été un rapport de l'ancien chef des opérations navales américaines Jonathan Greenert et de l'ancien commandant de la 7e flotte américaine John Byrd, qui s'inquiétaient des investissements chinois dans le port israélien de Haïfa sur la mer Méditerranée.

En juin 2019, la ville israélienne de Haïfa, malgré les pressions américaines, a signé un contrat de 25 ans avec le groupe portuaire international de Shanghai (SIPG) en Chine pour construire et exploiter un grand port maritime sur la mer Méditerranée. Les autorités américaines ont exprimé leur inquiétude quant au fait qu'une société chinoise opérerait à proximité des navires de la sixième flotte américaine et pourrait potentiellement recueillir des informations de renseignement.  Dans leur rapport, les amiraux américains écrivent ce qui suit :

"Israël pourrait se retrouver en dehors des réseaux militaires, financiers, commerciaux et technologiques fiables de l'Amérique s'il n'agit pas de manière décisive pour limiter les investissements chinois dans le pays. La stratégie de Pékin vise à transformer la puissance économique en domination géopolitique et la technologie civile en avantage militaire".

"Étant donné la valeur de la propriété intellectuelle civile et des voies de transport d'Israël, il représente une cible tentante pour la pénétration économique chinoise. En outre, la technologie israélienne volée ou acquise par la Chine aujourd'hui pourrait être vendue pour quelques centimes demain, privant ainsi les entreprises israéliennes de profits".

La logique du gouvernement israélien qui commence à établir des liens économiques avec la Chine semble étrange. La Chine n'est pas la seule source d'argent dans le monde, mais elle est un concurrent économique, c'est le moins qu'on puisse dire, des États-Unis, l'allié traditionnel d'Israël. Ce n'est donc pas très clair - pourquoi se donner du mal ? Les Américains auraient pu faire exactement le même investissement dans les ports, et ils auraient payé un supplément pour la sixième flotte. 

Sous l'administration Trump, le problème a été plus ou moins résolu. Ainsi, les deux pays ont mis en place un comité conjoint spécial pour surveiller les fuites potentielles de technologie, un certain nombre d'accords avec des entreprises chinoises ont été annulés, désignant à la place des investisseurs américains et israéliens.  Et au sujet de Haïfa, un accord a été établi pour des inspections régulières de Haïfa par l'armée américaine. 

Et donc, comme le rapporte haaretz.com aujourd'hui, les Israéliens ont fermé la porte devant les inspecteurs américains.  Naturellement, le ciel n'est pas tombé de cette décision et rien ne s'est passé, mais regardons vers l'avenir. 

Israël se contentera-t-il de frapper les amiraux américains qui n'ont pas été autorisés à inspecter le port ? Non, bien sûr que non - pour un nouvel accord nucléaire avec l'Iran, une telle réponse serait un peu courte. Autrement dit, Israël donnera un coup de pied aux États-Unis d'une autre manière, et de manière beaucoup plus douloureuse.

Les amiraux américains qui n'ont pas été autorisés à entrer dans le port se limiteront-ils à acheter un billet d'avion aller-retour ? Non, ils ne le feront pas. Compte tenu de l'amitié entre la nouvelle administration de la Maison Blanche et la RPC, le Pentagone n'a pas vraiment besoin de cette inspection de Haïfa maintenant, car les Chinois sont amis et ne complotent rien de mal contre les États-Unis.  Cependant, il y a ici une question de prestige politique : La Maison Blanche a envoyé des messagers en Israël pour vérifier, et les messagers ont eu la porte fermée au visage et on leur a dit de "rentrer chez eux". Maintenant, la Maison Blanche devra répondre d'une manière ou d'une autre pour ne pas perdre la face, sinon ce sera exactement la même chose avec les autres messagers dans d'autres pays.  

Ainsi, l'impasse au Moyen-Orient est devenue quelque peu tendue, sans aucune implication de l'Iran ou d'autres terroristes. Et elle va s'échauffer d'autant plus que l'Arabie Saoudite et les Emirats Arabes Unis sont également légèrement offensés. Que cela se termine par un passage aux systèmes chinois de défense aérienne/chasseurs ou que la sixième flotte et la cinquième flotte doivent chercher de nouveaux ports - nous ne le savons pas ici, mais nous gardons un œil sur l'évolution de la situation.