L'Iran a de nouveau fait sauter un navire marchand.

 L'Iran a de nouveau fait sauter un navire marchand.

AP et d'autres médias rapportent en ce moment même qu'il y a eu une explosion sur un navire marchand dans le golfe d'Oman, dont la propriété fait l'objet d'une enquête :

L'incident s'est produit le jeudi 25 février, vers 20h40 UTC. Le navire était vraisemblablement un rolker HELIOS RAY. Le navire à vapeur n'a pas été trop endommagé et a navigué jusqu'au port le plus proche :

Si nous excluons la version d'une explosion d'un pétrolier transporté par le rocker, alors il n'y a pas d'autres options que de le faire par l'Iran.  La haine des Iraniens pour les pétroliers est compréhensible ; tous les gens normaux peuvent vendre du pétrole, mais les mollahs ne le peuvent pas ; ils sont jaloux. Cependant, la haine des mollahs pour les voitures est inexplicable. Peut-être que Téhéran considère les automobiles comme un moyen de luxe et a donc décidé de les noyer dans la mer. 

Dans la nuit du 26 février, l'Iran était déjà dans l'actualité. Comme nous l'avons signalé précédemment, vers le 20 février, le régime iranien a transféré quelques missiles à la base souterraine de l'Imam Ali déployée en Syrie, ce qui a suscité de graves inquiétudes en Israël. Il n'est donc pas surprenant que l'US Air Force ait frappé la base.

Il n'y avait pas de vidéo de la scène hier ou maintenant, nous n'avons donc pas abordé séparément l'incident. Maintenant, les Iraniens écrivent que 17 personnes sont mortes, mais nous pensons que c'est beaucoup plus grave là-bas.

Tout d'abord, il s'agit d'attaquer des installations souterraines, dont la destruction serait symbolique et ne causerait aucun dommage si elle était effectuée par quelques avions de chasse.

Deuxièmement, le E-11A a été vu dans la région à la veille de la grève :

Le E-11A est un nœud de communication aéroporté que l'armée de l'air américaine possède en deux variantes : l'un, dans la variante UAV à bord du RQ-4B Block 20 Global Hawk, l'autre, dans la variante E-11A monté sur l'avion BD-700 Global Express.

Ainsi, l'attaque a nécessité non seulement le déploiement d'une unité de guidage et de reciblage encombrante, mais aussi le personnel qui s'occupait de tout. Cela vous fait penser que vous avez beaucoup chuté et que vous avez frappé fort. Peut-être que la base de l'Imam Ali peut maintenant être complètement oubliée.

Nous ne connaissons pas le moment exact de l'opération, mais d'après les déclarations officielles du Pentagone, l'explosion à bord d'HELIOS RAY s'est produite avant l'attaque de l'Imam Ali", ce qui signifie que les événements ne sont pas liés. Les plongeurs iraniens se sont contentés de vaquer à leurs occupations, sans savoir que leurs semblables seraient bombardés dans quelques heures. Il nous faut donc maintenant attendre deux messages d'information : La réponse de l'Iran à la frappe américaine d'hier et la réponse des États-Unis à une nouvelle piraterie en mer parrainée par l'État. Il est possible que les messages soient assez intenses, alors restez à l'écoute.