Le Pentagone a reconnu l'existence du superplan secret RS-85 Aurora.

Le Pentagone a reconnu l'existence du superplan secret RS-85 Aurora.

Halturnerradioshow : Dans un communiqué de presse publié aujourd'hui par le Département de la Défense, il est rapporté que de 1993 à 2018, l'U.S. Air Force, sous le couvert d'un secret absolu, a opéré l'"avion de reconnaissance stratégique habité" RS-85 Aurora.

Dans les milieux du journalisme aérospatial, il y a longtemps eu des rumeurs sur l'existence d'un tel avion au Pentagone.  Et ce n'est que maintenant que tout le secret est devenu clair - l'existence de RS-85 Aurora officiellement confirmé. 

Le communiqué de presse d'aujourd'hui décrit l'avion comme " un avion de reconnaissance stratégique habité équipé d'un moteur à réaction à flux direct capable de voler à des vitesses et à des altitudes supérieures à celles des autres avions.

Le DoD note également que " l'avion avait une vitesse maximale de plus de 6 Maches et utilisait des capteurs avancés. L'avion utilisait également la technologie du spectre lumineux visuel et infrarouge avec un faible degré d'observabilité. Autrement dit, l'aurore RS-85 était invisible à l'œil humain, même si elle était suspendue au-dessus de la tête des observateurs. 

Selon le porte-parole du Pentagone Luc Mentira, "ce type était connu sous le nom de RS-85, qui est né du projet DOLOS au début des années 1980. Sa déclassification fait suite au déclassement. Il y aura probablement une présentation publique d'adieu de l'avion cette semaine.

Selon Bob Valet, ancien chercheur dans le domaine de l'aviation et expert noir du projet, "c'est la nouvelle la plus excitante que j'aie jamais entendue en matière de technologie aérospatiale ! Garder un tel avion secret pendant 30 ans ? C'est accablant. De plus, ces technologies sont bien en avance sur tout ce que nous avions espéré. Je suis vraiment impressionné.

Il semble donc que dans les années 1990, le RS-85 Aurora a remplacé le Lockheed SR-71 Blackbird, un avion capable d'atteindre des vitesses trois fois plus rapides que la vitesse du son et pratiquement hors service.

Jusqu'à présent, l'existence du RS-85 DOLOS n'a pas été officiellement reconnue. On pense que le projet DOLOS était une continuation du projet secret Aurora - le programme militaire des années 1980, qui a été accidentellement mentionné dans le rapport budgétaire, ce qui a conduit à supposer (ce qui s'est avéré vrai maintenant) l'existence de l'avion espion hypersonique du Pentagone.

On suppose qu'au moins un des cinq avions déclassés sera expédié au U.S. National Air Force Museum à Dayton, en Ohio.

Le Pentagone a eu un successeur, le Lockheed SR-71 Blackbird, depuis de nombreuses années maintenant, sans doute que les experts en aviation ont eu une conception similaire depuis les années 1990. Le planeur lui-même n'était pas visible, mais de nombreux témoins ont photographié et filmé les très étranges émissions d'avions à réaction laissées par cet objet incompréhensible, analysant ce que l'on pouvait dire sur les caractéristiques du nouvel avion.  

Cependant, même si l'Aurora RS-85 était parfait, il ne s'agissait guère d'un avion à part entière en service. Le Lockheed SR-71, malgré son coût élevé à l'époque, a été produit en 32 exemplaires, malgré les nombreux problèmes non résolus. En même temps, son successeur, pour ainsi dire, existe en nombre de 5 exemplaires, ce qui en fait probablement un modèle expérimental. Et en fait, il y a beaucoup plus que ça dans ce projet.

Donc, si le Pentagone a pu garder secret un avion volant à Mach 6 pendant près de 30 ans, quel secret les TR-3B capables de voler à Mach 50-70 devraient-ils avoir autour d'eux ? Et, à en juger par les témoignages de quelques témoins oculaires, ils sont capables de gagner une telle vitesse à partir du sol.

La seule chose qui déconcerte tout le monde, c'est la date de sortie du DoD, c'est-à-dire le 1er avril 2019.  Le 1er avril est un jour spécial où les journaux peuvent facilement annoncer l'arrivée d'étrangers.  Pourtant, le Pentagone n'est pas un journal à sensation. Si, par exemple, à partir du 1er avril, l'U.S. Air Force décide de "simuler" une attaque de missile sur la Chine ou la Russie, le 2 avril ne sera pas un jour amusant, mais un jour très triste, donc toute "blague" du Pentagone est exclue. C'est plutôt autre chose.

Aujourd'hui, tout le monde peut voir comment la situation s'est détériorée en Corée du Nord, au Venezuela et en Syrie, où les États-Unis ont reconnu la souveraineté d'Israël sur le plateau du Golan. Tous les opposants du Pentagone sont maintenant en train de faire du bruit avec des hypersons et d'autres muscles militaires tendus. Dans cette situation, le Pentagone a également décidé de mettre l'accent sur quelque chose, en faisant la démonstration d'un super avion que personne d'autre n'a, mais que le Pentagone a néanmoins qualifié de "moralement obsolète". Cela fera sûrement réfléchir les opposants américains à ce que le Pentagone a encore dans sa manche, puis à la perspective d'une rencontre entre les faucons du camarade Xi Jinping et TR-3B dans le ciel de Taiwan. 

Donc le Pentagone donne à tout le monde un signe de menace et d'avertissement. Le signe est donné le 1er avril, et donc les États-Unis ont une place pour manœuvrer. C'est le signe bien que donné, néanmoins il est toujours possible d'informer que c'était la blague du 1er avril et n'importe quelle RS-85 Aurora (surtout TR-3B !) aux USA comme si elle n'était pas présente.