La vaccination aux États-Unis menace d'interrompre tout le trafic ferroviaire.

 La vaccination aux États-Unis menace d'interrompre tout le trafic ferroviaire.

halturnerradioshow.com : La compagnie ferroviaire AMTRAK a annoncé qu'elle exigerait que la quasi-totalité de ses 18 000 employés soient entièrement vaccinés d'ici le 22 novembre. Selon plusieurs sources, le personnel des trains a rejoint la manifestation entamée par les contrôleurs aériens, les pilotes et les employés de Southwest Airlines.

Southwest Airlines avait déjà annulé plus de 1 000 vols dimanche, les employés continuant à réagir à la décision de la compagnie d'introduire des vaccins obligatoires. Les employés avaient précédemment appris qu'ils devaient être vaccinés avant le 8 décembre sous peine d'être licenciés.

Les rapports circulant sur les médias sociaux suggèrent que le personnel mécontent a mal réagi à l'ordre de frapper. Sous couvert d'anonymat, un employé de Southwest a déclaré : "Les pilotes sont très mécontents. Il n'y a pas de congé maladie organisé, mais de nombreux employés sont très malheureux".

Désormais, AMTRAK a également été touché, comme en témoigne son tweet de dimanche, selon lequel "les trains 465 et 416 avec un départ à 10h10 ont été annulés en raison de problèmes imprévus avec l'équipage. Les passagers bénéficieront d'un transport alternatif" :

L'impasse a commencé vendredi lorsque seuls 3 des 35 employés se sont rendus au travail au centre de contrôle du trafic aérien de Jacksonville. Selon la source, "presque tous les vols en provenance d'Orlando ont été annulés", les employés protestant contre le nouveau mandat. La source a également suggéré que l'administration Biden avait contacté plusieurs compagnies aériennes la semaine dernière et "menacé tous les directeurs exécutifs", exigeant le respect des exigences en matière de vaccination.

Southwest n'est pas la seule compagnie aérienne à faire face à une résistance importante de la part de ses employés. United Airlines aurait imposé des mandats et met les pilotes en "congé administratif non rémunéré" pendant que la compagnie aérienne examine les demandes d'exemption des jabs pour des raisons de religion.

Pour aggraver encore la situation, le syndicat des pilotes de Southwest aurait offert un soutien "important" aux pilotes de United qui tentent de briser les exigences de la compagnie.

La source estime que près de 50% des pilotes de Southwest ne sont pas vaccinés. Si les compagnies aériennes poursuivent dans cette voie, on craint de plus en plus que la réponse ne "casse le système". "Les choses vont s'aggraver", a déclaré la source.

Alors que de nombreux pilotes examinent leurs options avant la date limite du 8 décembre, il devient de plus en plus clair que les nouveaux mandats sapent lentement l'épine dorsale de l'économie américaine.

Les Américains, du moins ceux qui pensent vraiment par eux-mêmes, n'accepteront pas les expériences PRÉCISIVES visant à apporter des modifications génétiques à leur corps.

Les médias ne couvrent en AUCUN cas ces actions de travail, car tous les médias promeuvent le vaccin comme une pure propagande à 100%. De nombreuses personnes estiment que les médias ne sont rien d'autre que les champions de tout ce que le gouvernement veut, au lieu d'être le "quatrième pouvoir" qui contrôle le gouvernement.

AMTRAK est une société américaine de transport ferroviaire de passagers. Il s'agit d'une entreprise en situation de monopole pour le service des passagers voyageant sur de longues distances par voie ferroviaire. Les trains Amtrak desservent 500 destinations dans 46 États américains et trois provinces canadiennes.

Les problèmes des trains de voyageurs ne concernent pas seulement les passagers, car les cheminots ne sont pas seulement des chefs de train, mais aussi des conducteurs de locomotives diesel-électriques, des dispatchers, toutes sortes d'aiguilleurs et de réparateurs. L'ordre de piquer s'applique à tout le monde. 

Aux États-Unis, on assiste déjà à un effondrement du transport maritime, avec des centaines, voire des milliers, de porte-conteneurs à l'arrêt dans les ports, attendant d'être déchargés. En conséquence, il y a des pénuries de composants et les gens voient de plus en plus de rayons vides dans les supermarchés. Mais les combattants de la pandémie s'obstinent à creuser plus loin et provoquent maintenant de toutes leurs forces l'effondrement des chemins de fer. Maintenant, ce n'est même pas clair : si les trains s'arrêtent, comment les vaccins bénis seront-ils livrés ? Comment les vaccinateurs se mettront-ils au travail ? Il n'y a pas encore de réponses à ces questions, alors restez à l'écoute.