En Amérique, les routes sont devenues très dangereuses.

En Amérique, les routes sont devenues très dangereuses.

zerohedge.com : Les dernières nouvelles d'Overdrive concernant le fret sont inquiétantes et alarmantes : ils montrent comment les vols de marchandises aux États-Unis ont augmenté de façon spectaculaire pendant la récession causée par la pandémie et les blocus.

Overdrive, citant les données de SensiGuard, qui enregistre les vols de cargaison et collecte des données auprès des conseils de sécurité des transports, des compagnies d'assurance et des services de police, a déclaré que les vols de cargaison ont augmenté de 56% ce trimestre par rapport à la même période l'année dernière. Et ce sont des moyennes pour tous les États, puisque dans certaines régions, la croissance est supérieure à 100 %.

"Un point important de la tendance émergente est le fait que le pic des vols tombe en avril, qui a connu une multiplication par plus de deux des attaques et des vols (+ 109%) par rapport à avril 2019. Dans le même temps, en mai (+ 31 %) et en juin (+ 30 %), le taux de vol, bien qu'il ait augmenté par rapport à l'année précédente, a néanmoins diminué par rapport à avril. Ainsi, la corrélation entre les blocages dus à COVID-19 et l'augmentation des vols est évidente", écrit SensiGuard dans son rapport.
Ainsi, une des sociétés de surveillance des vols de cargaison a enregistré 227 vols en trois mois. Parmi celles-ci, 96 étaient en avril, 67 en mai et 64 en juin. En termes de dollars, le vol moyen était d'environ un quart de million de dollars. Elle indique que 23 % de tous les vols de marchandises proviennent de produits divers destinés aux détaillants. La nourriture et les boissons représentaient environ 20 % de tous les vols.

Mais il y a aussi de bonnes nouvelles pour certains États, en particulier la Californie, qui a toujours été un leader dans le nombre de vols. Après la pandémie, l'épicentre des vols de trains a été le Texas, suivi de la Californie, de l'Illinois, de la Floride et du Tennessee.

 Nous avons déjà noté, dans un autre document, qu'une augmentation similaire, voire beaucoup plus importante, de la criminalité a commencé sur les routes. Ainsi, dans une application populaire pour le transport de marchandises appelée "CDLLife", des chercheurs ont interrogé la base d'utilisateurs - c'est-à-dire les camionneurs. Et ils ont constaté que la grande majorité des chauffeurs de camion refusaient de livrer/recevoir des marchandises dans les villes touchées par les émeutes parce que les directions de la police locale s'avéraient inadéquates.

L'augmentation rapide des vols de marchandises, des vols qualifiés et des crimes violents sur les chemins de fer américains n'est pas surprenante, car le ralentissement économique causé par le virus a déclenché un énorme chômage. En termes de nombre total de chômeurs pour les Américains à faible revenu, le chômage atteint aujourd'hui 90 %. Des dizaines de millions de personnes sont toujours au chômage et ne reçoivent plus de chèques avec une aide financière. Les petites entreprises font faillite, de nombreuses personnes sont maintenant menacées d'expulsion, et certaines sont même affamées. 

La récession causée par COVID-19 et les troubles qui en découlent ont fait de l'Amérique un pays dangereux, car tout espoir de reprise économique en "V" cette année s'est effondré.

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