La circulation dans les tunnels souterrains secrets s'est intensifiée.?
La circulation dans les tunnels souterrains secrets s'est intensifiée.?
wilsoncountynews : Mercredi dernier, le 10 juillet, vers 1 heure du matin, de nombreuses personnes dans le centre-sud du Texas ont littéralement sauté dans leur lit après l'explosion colossale qui a provoqué le tremblement de terre de l'immeuble.
"C'était comme si un camion s'était écrasé dans une maison ", a déclaré Patricia Larzeler, qui habite à Loop 410 et New Sulphur Springs Road (F.M.). 3432) sur le côté sud de San Antonio.
Des rapports similaires ont été reçus de La Vernia, The Chinese Grove, Sherz, Marion, New Berlin, Sutherland Springs, Hobson, Falls City, Runge, Carnes City, Kennedy et Pawnee. Les gens ont rapporté à la section 9.1.1.1 qu'eux-mêmes, leurs enfants et leurs animaux de compagnie ont littéralement sauté de ce qui semblait être soit une explosion, soit un tremblement spontané dans le bâtiment.
Sharon Powell, de la Lin County Veterinary Clinic, 87 U.S.A. au nord de La Vernia, a déclaré que non seulement elle avait tout entendu et tout ressenti, mais que son tableau préféré s'était littéralement éloigné du mur.
Et la voisine de Sharon, Patricia Zgabay, a dit à la police qu'un transformateur avait explosé à proximité.
Immédiatement après ces messages, la spéculation sur les médias sociaux a commencé avec les théories qu'ils essayaient d'expliquer tout cela :
- Un énorme accident impliquant plusieurs véhicules ;
- Une explosion sur une plate-forme pétrolière ;
- Essais d'explosifs ;
- Un avion supersonique ;
- Tremblement de terre ;
- Météorite ;
-Aliens.
Cependant, il a été possible de découvrir ensemble ce qu'il en était :
a) La police et d'autres services de détection et de répression ont également entendu et ressenti tout cela, mais les voitures n'ont été envoyées à aucun incident de transport.
b) Jay Idris de BakerRisk, une société de conseil internationale qui teste des matériaux sur le banc d'essai de Wilfred A. Baker, près de School-Crossing, près de La Vernia, a assuré que personne n'avait rien fait exploser ou testé pendant cette période.
c) Les représentants des compagnies pétrolières ont signalé que leurs appareils de forage sont en bon état - rien n'explose ou ne brûle nulle part.
d) "Au cours des dernières années, nous avons assisté à une augmentation active des tremblements de terre dans cette région, mais le 10 juillet, il n'y avait absolument aucune activité sismique au Texas", a déclaré Paul Caruso, un géophysicien de la Geological Survey des États-Unis.
e) " Ce n'était certainement pas notre avion ", a déclaré Benjamin Fuske, porte-parole des relations publiques de la 12e Escadre d'entraînement au vol de la base United San Antonio Randolph. "Nous ne survolons pas la ville en supersonique. Plus que cela : étant donné la grande surface de perception de ce "tremblement" - je voulais savoir ce que c'était. Lorsqu'un mur du son passe à travers, il n'est pas possible d'avoir une telle zone audible.
e) Selon un professeur d'astronomie du San Antonio College, David Wood, le son aurait pu être une voiture : "Étant donné l'ampleur du son, le coupable le plus probable est probablement une voiture ", a déclaré M. Wood dans une entrevue accordée au Wilson County News. Cependant, comme le professeur lui-même l'a remarqué, la voiture n'a peut-être pas été vue à une heure de la journée, mais elle l'aurait été à une heure du matin.
e) Nathan Gershon, officier de réserve du service de police de La Vernia, donne une autre explication :
"L'incident a toutes les caractéristiques d'un événement supersonique, le son le plus intense sur la carte ressemblant à un chemin. Donc c'était probablement une sorte de super avion secret.
Ces "papiers" étranges, dont les images tombent des murs, ne sont suivis pour une raison quelconque que par de petits médias locaux, les médias mondiaux ne s'intéressent pas aux bruits étranges. Ils ne s'intéressent pas non plus à ce que l'on appelle les "pipes de l'Apocalypse", que l'on entend dans le monde entier depuis dix ans. Par exemple, dans le même Texas :
État de l'Ohio, 13 juillet :
Le phénomène est très étrange et, comme ces "booms", il faut bien l'expliquer. Mais comment ?
Wilsoncountynews a considéré comme si toutes les versions possibles et la seule vraie version semble être celle avec l'implication des étrangers.
Chili, 5 juillet :
Cependant, en fait, tout n'est pas considéré dans la liste des versions - il n'y a pas de théorie de la présence sous le territoire américain de bases secrètes souterraines, qui peuvent être gérées par le gouvernement américain, peut-être quelques "Martiens", et peut-être que les terriens qui vivent sous terre depuis le dernier déluge mondial.
Une telle théorie explique bien à la fois l'allongement de l'onde de vibration au Texas, qui provenait apparemment d'un tunnel souterrain, et différentes sortes de "coupures" et de "bourdonnements de tuyaux célestes", qui semblent venir de partout et ressembler au travail d'un équipement géant. Mais quelle est la probabilité de cette théorie ?
Cette théorie est tellement probable qu'en 1972, Robert M. Salter, un éminent chercheur de Rand Corporation, a déclaré dans une entrevue accordée au LA Times qu'un système de transport souterrain à grande vitesse peut être construit en utilisant les technologies existantes de 1972. La vitesse des trains sur ce système sera de 10 000 milles à l'heure :
Comme il a été dit dans l'interview - la construction de tels tunnels prendrait des décennies, l'un d'eux concernait les technologies officielles de 1972. Mais qu'en est-il de la technologie, pour le moins, pas exactement officielle ?
C'est ainsi, par exemple, qu'en 1972-1975, les Laboratoires Los Alamos ont fait couiner les brevets de leurs laboratoires. il est fait référence aux tunneliers équipés d'une centrale nucléaire, qui augmentent la vitesse de forage d'un ordre de grandeur.
Le sens général de ces projets est que la moissonneuse-batteuse utilise une sorte de four de fusion, qui se trouve devant la machine, plutôt qu'un coupeur ordinaire, pour broyer les pierres. Il s'agit habituellement d'un courant de flamme autogène à très grande échelle. La race fond, après quoi des électrodes spéciales la rejettent et l'étalent sur les parois du tunnel, la transformant en une sorte de support tubulaire continu.
Comme le supposent les théoriciens du complot, ces équipements sont utilisés par les gouvernements des superpuissances depuis 50 ans déjà, et les États-Unis, par exemple, exploitent depuis longtemps un réseau de tunnels secrets :
Selon certains rapports, il y aurait même des tunnels reliant les États-Unis à l'Angleterre. En même temps, lorsque l'on superpose la carte des "barrages flottants" sur le schéma proposé de tunnels dans l'œil, des corrélations évidentes sont évidentes :
Comme toutes ces théories sont proches de la réalité, nous ne savons pas, mais nous pouvons seulement dire que si nous ne tenons pas compte des "Martiens", seule la théorie de la présence de tunnels secrets utilisés sous les continents explique plus ou moins tous ces "booms" incompréhensibles que l'on entend partout.
Cela explique également le manque d'intérêt des médias mondiaux pour le sujet. Bien que, bien sûr, ce qui est lié à l'augmentation de ces mystérieuses explosions reste encore incertain. Peut-être que les habitants des donjons se préparent à quelque chose d'urgent et que les tunnels sont chargés de flux de trafic jusqu'au point de défaillance ?
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