Désormais, l'Iran facturera des frais de sécurité pour le passage par le détroit d'Ormuz.

Désormais, l'Iran facturera des frais de sécurité pour le passage par le détroit d'Ormuz.

Washington Examiner : L'Iran a l'intention de faire payer les navires étrangers en échange d'une "protection" lors du passage dans le détroit d'Ormuz, une route commerciale clé et un point d'ignition dans le conflit croissant entre les États-Unis et la République islamique d'Iran.

Selon l'agence de presse d'Etat Tasnim, un membre du Présidium du parlement iranien a déclaré que les entités commerciales étrangères devraient indemniser l'Iran pour les coûts de la sécurité en tant que " véritable fournisseur de sécurité dans la région et dans les eaux internationales.

Ainsi, M. Amirkhosssein Kazizade Hashemi a déclaré ouvertement qu'à partir de maintenant, si les navires entrent dans les eaux iraniennes en traversant le détroit, ils devront payer pour un passage sûr.

Cependant, comme le dit l'ancien officier de marine Thomas Callender, cette déclaration n'est pas conforme aux accords internationaux qui ont été définis il y a longtemps, sans équivoque et clairement :

"Il n'y a aucun doute sur les droits des navires de commerce et des pétroliers qui traversent le détroit d'Ormuz et sur le fait qu'ils ont droit au libre transit.

Dans une entrevue accordée au Washington Examiner, un chercheur principal des programmes de protection de la Heritage Foundation l'a également souligné :  "Tenter de prélever une taxe sur le passage dans le détroit au sens juridique du terme est une forme d'extorsion nette.

Le détroit d'Ormuz est une étroite voie navigable de 21 milles reliant le golfe Persique au golfe d'Oman et à la Grande mer d'Oman. Environ 18,5 millions de personnes traversent le détroit chaque jour. barils de pétrole, ce qui représente 30 % du pétrole marin mondial. La voie navigable est considérée comme essentielle au commerce mondial, mais avec seulement trois milles de voie de navigation, elle est aussi extrêmement vulnérable.
"C'est comme dans les vieux films où vous avez vu la mafia entrer, casser la boutique de quelqu'un et dire : "Ecoute, tu veux te protéger de quelqu'un qui casse ton magasin ? Dans ce cas, vous devez nous payer ", poursuit M. Cullender. "C'est comme la mafia iranienne, qui demande de l'argent non pas au propriétaire d'un petit magasin, mais aux plus grandes compagnies pétrolières du monde.
L'économie iranienne est fortement dépendante du commerce du pétrole, ce qui en fait une excellente cible pour les sanctions internationales. Par conséquent, l'administration Trump s'est concentrée sur le pétrole iranien dans le cadre de sa campagne pour exercer le maximum de pression sur le régime, ainsi que pour demander aux alliés américains d'éviter de faire des affaires avec Téhéran.

À la veille de Gibraltar, les Royal Marines britanniques ont saisi et arrêté un pétrolier iranien, soupçonnant qu'il transportait du pétrole vers la Syrie, ce qui constitue une violation des sanctions européennes.

L'Iran est un proche allié du président syrien Bachar al-Assad pour son régime autoritaire, qui continue de combattre les groupes rebelles.

En réponse, le commandant du Corps révolutionnaire des gardes iraniens a menacé de saisir un navire britannique, et le ministre de la Défense du pays a condamné le Royaume-Uni :

"Ces jours-ci, nous avons été témoins d'un acte de menace du gouvernement britannique dans le détroit de Gibraltar contre un pétrolier de la République islamique d'Iran. Il ne s'agit pas d'une action en justice, mais d'une action similaire à un vol en mer... bien sûr, un tel pillage est inacceptable.

Les autorités iraniennes ont nié que le navire se dirigeait vers la Syrie, bien qu'elles n'aient pas précisé sa destination.

Bien que les États-Unis maintiennent depuis longtemps une présence militaire importante dans le golfe Persique, elle s'est accrue au cours des derniers mois à mesure que les tensions avec l'Iran continuent de s'accroître. Outre les bombardiers, les systèmes de missiles Patriot et les forces terrestres, le Pentagone a récemment envoyé dans la région des AUG dirigés par l'USS Abraham Lincoln et de nouveaux navires de guerre.

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