Armada B-52 sur le Groenland, des dizaines d'Hercules C-130 sur le Texas. Préparer quelque chose de grand et d'effrayant?
Armada B-52 sur le Groenland, des dizaines d'Hercules C-130 sur le Texas. Préparer quelque chose de grand et d'effrayant?
Dans la nuit du 8 au 9 décembre, le message suivant est apparu sur l'un des forums du complot américain:
«J'ai un ami qui travaille pour Northwest Comani (North West Comany, une
grande société de vente au détail au Canada) qui réside actuellement sur Pond
Island (au nord-ouest de l'île de Baffin, à environ 500 miles au sud de
Tula).
Il m'appelle environ une fois par semaine pour rester en contact avec le
monde extérieur et il vient de m'appeler pour me dire qu'il venait de voir
l'escadron B-52 accompagné de combattants. dirigé au nord.
Je lui ai demandé de donner une définition plus précise de ce qu'il a mis
dans le mot "escadron". Un ami a dit avoir vu au moins trois groupes de 5
bombardiers ou plus par groupe, accompagnés par des combattants dans une
quantité de 3 à 5 combattants par groupe.
Je n'ai aucune idée de ce qui se passe, mais compte tenu de ce qui se passe
dans le monde aujourd'hui, cela me semble très important.
Message à l'écran:

Ile de Baffin sur la carte:

Comme nous l'avons souligné à maintes reprises dans nos documents, les
forums américains sont une chose unique et, de temps en temps, des informations sans précédent y apparaissent, qui se concrétisent très vite. Toutefois, s’il
existe une approche particulière pour les messages de divers types de personnes
sensibles, les informations faisant état de transferts d’équipement militaire,
les informations faisant état de vols de grands groupes d’aéronefs sont
confirmées dans 99% des cas.
Habituellement, une personne écrit quelque chose, par exemple, il écrit
avoir vu une armada de bombardiers au-dessus du Texas - et après un certain
temps, le Pentagone a rapporté qu'il avait mené des exercices de bombardement
dans la région. Et un peu plus tard, la vidéo apparaît sur les réseaux sociaux.
Donc, ce message BPL est très probablement absolument fiable.
Et il ressort de ce message que quelque part dans la région du Groenland a
piloté une armada de B-52 d’un montant d’au moins 15 pièces. Jusqu'à 20 missiles
ALCM AGM-86 d'une portée de 2 780 km peuvent être déployés sur chacun des
B-52,

ou 12 missiles AGM-129 ACM d’une portée maximale de 3 700 km.

Le total total est d'environ 180-200 roquettes ACM-129 ACM, qui peuvent
être lancées quelque part au-dessus du centre du Groenland. C'est assez pour une
grève désarmante.

Autant que nous sachions, de tels enseignements du Pentagone n'ont pas été
conduits depuis très longtemps, en particulier à une telle échelle. Et si
Washington décidait de revenir à cette pratique, cela ressemblerait beaucoup au
fait que les tensions politiques dans le monde s'aggravent.
Par conséquent, il est fort probable que nous en apprenions sur le prochain
vol de l'armada B-52 vers le nord, quelque part non par les utilisateurs de BPL,
mais par les communiqués de presse. Ou rien du tout ne saura pas. Mais en
regardant les développements.
MISE À JOUR.
Le sujet discuté dans les forums avec B-52 dans la région du Groenland a
fait l’objet d’une poursuite inattendue. Il s'avère que le 8 décembre, dans le
sud des États-Unis, l'avion de transport Lockheed C-130 Hercules était sans
précédent au-dessus du Texas et du Nouveau-Mexique.


On ne sait pas très bien s'il s'agit d'un groupe d'avions volant du Texas à
Las Vegas, ou s'il y en a eu plusieurs, mais en tout cas, nous parlons de
plusieurs dizaines d'avions - peut-être 40, peut-être plus. La question se pose:
qu'est-ce qui a provoqué un tel déplacement d'urgence?
Le C-130 Hercules transporte soit de petites charges, soit des soldats -
environ 70 fantassins équipés à bord d'un avion. Quarante avions représentent
environ 2 800 soldats dont le Pentagone avait besoin pour une raison quelconque
pour se déplacer de toute urgence. Il est peu probable que nous parlions de
fret, car le fret urgent est toujours compact et transporté par 1 à 2 gros
avions de transport. Un fret non urgent se déplace généralement par chemin de
fer.
La dernière fois que nous avons vu des avions, c'était dans les environs de
Las Vegas. Est-ce leur destination finale et est-ce que quelque chose est en
préparation dans cette région? Ou les travailleurs des transports ont déménagé.
Où? En Californie, pour le chargement sur des navires? Ou au nord pour améliorer
les garnisons de l'Alaska? Pour le moment, personne ne connaît la réponse à
cette question.
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