La Chine et l'Inde ont tenu la 17e négociation. Quand les parties prendront-elles des mesures ?

La Chine et l'Inde ont tenu la 17e négociation. Quand les parties prendront-elles des mesures ?

Le 25 juillet 2020, les négociations SEMNADZATIVES sur la désescalade au Ladakh ont été conclues entre l'Inde et la Chine.  À l'issue de la réunion, les parties se sont mises d'accord sur le 18e cycle de négociations, qui sera sans doute suivi par les 19e, 20e, etc. C'est-à-dire que, de l'avis des observateurs et des militaires indiens particulièrement intelligents, la Chine ne fait que couvrir par des négociations une construction et un déploiement très, très actifs. 

Cependant, pour calmer un peu les Hindous, les Chinois ont pris des troupes des positions qu'ils avaient prises la veille, que les militaires indiens ont regardées nerveusement à travers des jumelles depuis la crête. Mais, comme le montrent les images satellites, les Chinois sont sérieusement engagés dans la logistique de l'armée, qui n'est pas encore arrivée. 

Ainsi, la première chose que les Chinois ont faite a été de construire une véritable route menant à la vallée de Galvan, qui est devenue un lieu de conflit frontalier et de conflit ultérieur :

De sources publiques, les rapports de situation les plus complets sont donnés par le compte @detresfa, qui publie régulièrement et rapidement ses découvertes de satellites :

D'après des photos prises en juillet, les Chinois sont engagés dans des travaux de construction pour assurer le déploiement d'un grand nombre de troupes pendant la période automne-hiver. Ainsi, si auparavant des abris contre les pluies légères et des hangars préfabriqués étaient construits, aujourd'hui la construction se fait sur le long terme, y compris des travaux d'excavation à grande échelle avec réaménagement de la zone. 

Aussi, réalisant qu'ils sont surveillés de haut, les Chinois ont commencé à cacher les véhicules blindés, car il y a des traces de traces de chars partout, et les chars comme si ce n'était pas le cas. 

L'Inde "surveillerait" toute construction et aurait 30 000 soldats devant les Chinois, selon les seuls chiffres officiels. En cours de route, des appareils électroniques sont achetés en Israël à grande échelle et quelque chose comme un énorme réseau de suivi de l'ennemi et de pointage de la cible, où les hindous veulent connecter tout ce qu'ils ont.

Bien que les hindous craignent une guerre d'ambulances, la construction grandiose dans laquelle se sont lancés les Chinois ne parle pas d'elle-même. C'est-à-dire qu'ils peuvent amener les troupes dès l'hiver 2020 et passer à l'offensive, ou peut-être qu'ils passeront à l'offensive dans 10 ans. Cependant, et très probablement, la guerre est prévue pour bientôt. Pourquoi ? 

Si les Chinois n'avaient prévu que des constructions militaires - cela aurait pu se faire sans le faste et l'attention inutile portée aux affrontements frontaliers. Et les Indiens seraient alors "surpris".  En même temps, il n'y aura pas de surprises avec la tactique choisie - l'Inde a déjà déployé des troupes et s'est engagée dans la défense. 

C'était aussi un moment très étrange pour choisir une provocation. Aujourd'hui, les hindous écrivent que les Chinois ont peur de la puissance militaire indienne et ont retiré leurs troupes de la zone contestée. Mais, comme le disent les gens intelligents qui connaissent la région, les Chinois n'avaient pas besoin de chars, mais de sous-marins et de branchies pour tenir leur position.  Avec le début de l'été, les sommets des montagnes environnantes fondent, tout cela coule et la région est inondée - elle devient impraticable.

Mais ce n'est pas une sorte d'information classifiée : c'est ce que les Chinois savaient parfaitement. Mais s'ils savaient pourquoi ils allaient s'emparer d'une zone qui allait devenir une île en un mois ou même un fond ? Ils l'ont fait pourquoi, ce qui, comme nous l'avons déjà remarqué dans nos précédents documents sur la situation au Ladakh - la Chine n'en a besoin que pour détourner l'attention du coup imminent dans l'autre sens. 

L'offensive au Ladakh ne donne presque rien à la Chine, car elle sera une invasion d'une région difficile et peu peuplée, qui, en outre, est pleine de bases militaires indiennes. Même en utilisant l'armée indienne, certaines troupes américaines, par exemple, des commandants intelligents, pourraient facilement y organiser une résistance décente et ralentir considérablement l'offensive chinoise.

Les Chinois gagneraient encore et iraient de l'avant, mais ce serait lent et cela priverait la Chine de ses ressources.  Par conséquent, il serait beaucoup plus correct que la Chine se dirige vers le Bangladesh, coupant instantanément plusieurs États de l'Inde, obtenant ainsi un accès à l'océan Indien et la possibilité d'attaquer depuis une autre direction les îles Andaman, où l'Inde a concentré des armes nucléaires.

Et après cela, il est déjà possible d'attaquer au Ladakh, d'où la capitale indienne sera à 500 kilomètres. Après avoir perdu les États de l'Est, le bâton nucléaire, puis la capitale, l'Inde, annonceront la capitulation.

Cette variante est la plus logique et les Chinois semblent s'y préparer depuis trente ans, puisque la merveille chinoise du chemin de fer léger Qinghai-Tibetan ne va pas au Ladakh, mais au Bhoutan. Et l'achèvement de cette route est mentionné dans les prophéties comme un signal du début de la troisième guerre mondiale. 

On ne sait toujours pas quand et où les Chinois commenceront cette guerre, mais ayant terminé les 17e négociations et commencé les 18e, les Chinois ne pourront pas toujours être à l'écoute de l'Inde et, quelque part, d'ici les 33e négociations, l'une des parties passera certainement à l'action, c'est pourquoi nous suivons l'évolution de la situation.