Les camions en Australie pourraient s'arrêter d'ici quelques semaines.

 Les camions en Australie pourraient s'arrêter d'ici quelques semaines.

L'Autriche a été brièvement à l'avant-garde de la lutte contre la pandémie lorsqu'il a été annoncé qu'en Autriche, les gens seraient emprisonnés et recevraient des pâtes pour le dîner s'ils refusaient systématiquement tout traitement. Cependant, la joie des Autrichiens de prendre la tête du classement a été de courte durée et, comme on le rapporte maintenant en Australie, les habitants du Queensland qui n'ont pas été piqués se verront refuser un traitement chirurgical d'urgence :

En d'autres termes, si une personne meurt d'une appendicite aiguë ou est admise à l'hôpital après un accident, les médecins locaux se tiendront autour de la table et regarderont le patient mourir. Au Moyen Âge, même les chevaux étaient tués dans de tels cas sans possibilité de traitement, et nous voici au XXIe siècle. On dit que la Sainte Inquisition a brûlé de temps à autre divers paracèles et tout le monde les a plaints, mais il semble que les saints pères agissaient dans le bon sens, en essayant de tuer dans l'œuf l'émergence de l'OMS. 

  Pendant ce temps, la bonne nouvelle en provenance d'Australie est qu'ils sont à court d'additifs pour le carburant diesel, à savoir l'urée, dont les camions ne peuvent se passer alors que la lutte pour l'environnement commence : 

La moitié de la flotte de camions longue distance est équipée d'un moteur diesel qui a besoin d'urée pour fonctionner, et sans circulation de camions, les marchandises essentielles ne peuvent être mises en rayon.

La National Road Transport Association craint que la chaîne d'approvisionnement en Australie ne s'effondre dans les huit semaines si la Chine ne lève pas son interdiction d'exporter ce produit chimique.

La dernière usine d'urée en Australie ne produit plus cette substance, et les exportations de ce produit chimique ont été interdites par la Chine. L'entreprise chimique Incitec Pivot ne produisant plus d'urée à Brisbane, les chauffeurs routiers craignent désormais de manquer du liquide nécessaire bien avant Noël.

 La Chine fournit 80 % de son urée pour le diesel dans la région Asie-Pacifique. Le directeur général de la National Road Transport Association, Warren Clarke, a exhorté le ministre du commerce, Dan Tehan, à "trouver une source alternative".

Sans ce fluide d'échappement pour moteurs diesel, de nombreux camions, voitures et véhicules à quatre roues motrices modernes équipés de systèmes de gestion du moteur respectueux de l'environnement ne pourront tout simplement pas démarrer.

"Cela aura un impact sur tous ceux qui utilisent les moteurs diesel les plus récents - des ouvriers du bâtiment aux agriculteurs et, en fin de compte, aux automobilistes", déclare M. Clarke.

"Modifier les moteurs comme solution de contournement est illégal et peu pratique, et l'avis des experts est que cela pourrait entraîner des dommages."

Incitec Pivot, le seul producteur australien de cette substance importante, a déjà signalé qu'il cessera de produire de l'urée à Brisbane pour faire face à un avenir écologique.

Le premier moteur diesel a été construit par Rudolf Diesel en 1893, et il n'y avait que du diesel pour remplir le réservoir. Mais dans la lutte pour l'écologie, ils ont inventé l'ajout d'urée dans le système d'échappement, et ils l'ont microprocessé de telle sorte que le moteur démarre sans diesel, mais pas sans urée.

Les plus malins peuvent tout éteindre, mais ce n'est pas comme si l'Australie en avait et une véritable crise se profile là-bas. Ce qui est vraiment drôle, c'est ça : La destruction des liens commerciaux et autres avec la Chine est la bienvenue, mais nous aurions dû au moins anticiper de quelques mois, stocker cette urée, démarrer des usines ou au moins commander un camion-citerne aux États-Unis.

Ne pas calculer les conséquences, ne pas sauvegarder l'économie et prendre une décision dramatique - vous devez être lobotomisé. Bien que, si les gens se voient refuser les soins urgents, ce n'est même pas une lobotomie, c'est une évidence. Nous ne savons même pas comment cette dictature sans cervelle se terminera pour l'Australie, mais nous suivons l'évolution de la situation.