La Chine a mis en quarantaine 760 millions de personnes et... le commerce du pétrole sur Terre a cessé.

La Chine a mis en quarantaine 760 millions de personnes et... le commerce du pétrole sur Terre a cessé.

zerohedge : Il semble que l'impact de Covid-19 sur les marchés mondiaux de l'énergie devienne absolument désastreux. À la veille de l'année, les pays de l'OPEP ont prédit une certaine baisse des prix du pétrole, dont la consommation devrait diminuer de 4 millions de barils par jour, soit 20 %, d'ici la fin de l'année. De plus, selon les prévisions, le prix devait baisser - le chiffre était appelé 10-53 dollars.

Cependant, pas même une semaine ne s'est écoulée depuis la prévision, car pour la première fois dans l'histoire de l'OPEP, elle n'a manifestement pas été confirmée. Le 15 février 2020, Stephen Stapchinski, de Bloomberg, a publié des images impressionnantes du mouillage de Singapour, l'un des plus grands centres de fret et l'un des ports les plus fréquentés du monde :

Cela n'a jamais été comme ça - l'espace est rempli de cargos, principalement des pétroliers. Ils n'ont nulle part où décharger, car personne n'a besoin de leur cargaison. 

Une grande partie de la baisse de la consommation de pétrole est due au fait que, comme nous l'avons signalé vendredi, l'économie chinoise est chancelante, car ses centres industriels restent fermés.

Consultez le tableau ci-dessous. Il montre que la semaine dernière, du 7 au 13 février, la demande d'acier a chuté de pas moins de 40 % :

Maintenant, logiquement, un choc encore plus grand devrait être subi par le marché du pétrole. Les mesures en temps réel de la pollution atmosphérique montrent que la deuxième plus grande économie du monde est pratiquement à l'arrêt - seules les centrales électriques fonctionnent et les transports sont au point mort. Naturellement, la demande de carburant est également en baisse.

En outre, le goulot d'étranglement dans le mouvement des pétroliers s'est formé il y a longtemps - de nombreux pétroliers en direction de la Chine ont été redirigés vers Singapour, la Malaisie et la Corée du Sud. Par conséquent, si un tel pandémonium au raid de Singapour intermédiaire, ce qui se passe lors des raids dans les ports chinois est difficile à imaginer.

En général, le virus est encore principalement limité à la Chine, mais le choc viral attend l'économie, qui risque de plonger le monde dans une récession qui n'a pas eu lieu sur la planète depuis des décennies.

Techniquement, pour les personnes qui sont au moins un peu familiarisées avec le transport maritime, la vidéo de Bloomberg montre tout si clairement qu'elle n'a même pas besoin de lettres explicatives.

En temps normal, un terminal pétrolier chargé à pleine capacité ressemble à ceci :

Et les premiers appels en provenance de Singapour ont eu lieu vers le 10 février :

Les personnes qui connaissaient le sujet se posaient déjà une question : Que se passe-t-il ? Et ce qui se passe, c'est que, selon les données les plus récentes mises à jour en Chine, 760 millions de personnes sont déjà en quarantaine. Autrement dit, la moitié de la population est assise sous les verrous et l'autre moitié est gardée. Nous ne savons pas encore exactement ce qu'il en sera, mais nous continuons à suivre l'évolution de la situation.